ما هي أبرز التحديثات التي سوف يشهدها قطاع الطيران العالمي في 2022؟

تشهد صناعة الطيران تحديثات دورية سنوية، ومع استمرار جائحة "كورونا" في بداية 2022، فإن القائمين على الصناعة يمنحون اهتمامًا متزايدًا للتدابير المتعلقة بالفيروس جنبًا إلى جنب مع تطوير الصناعة.

وتسببت السلالة "أوميكرون" بالفعل في تأخير وإلغاء آلاف الرحلات الجوية حول العالم، إذ تتسبب سرعة تفشيها في إصابة العشرات من العاملين في الصناعة وبالتالي نقص عدد الموظفين المتاحين.

كما يتأثر المسافرون أنفسهم سواء بسبب تأجيل وإلغاء الرحلات أو نتيجة إجراءات العزل والاختبارات المصاحبة للنقل الجوي.

لذلك فإن مسألة إدارة شهادة التطعيمات سوف تظل أحد التحديات الرئيسية التي ستواجهها كل من الشركات والركاب في 2022.

وتظهر بعض التساؤلات الملحة مثل هل سيتم اعتبار الذين تلقوا جرعة واحدة من اللقاح على أنهم حصلوا على إجمالي تطعيمهم، بشكل خاص مع ظهور دعوات في الوقت الحالي لتلقي جرعة رابعة من اللقاح.

وكيف سوف يتم التعامل مع السياح الذين تعافوا من جائحة "كورونا" لكن تلقوا جرعة واحدة فقط من اللقاح، وكذلك كيفية التعامل مع الأطفال في الدول التي تمنح جرعة واحدة فقط من اللقاح لبعض الشباب.

وبعيدًا عن الفيروس وتطوراته، من المتوقع أن يشهد 2022 انطلاق أعمال خطوط جوية جديدة أو توسع أعمالها.

ومن المقرر أن تطلق "نورث أتلانتيك إيرويز" Norse Atlantic Airway خطًا للرحلات الجوية منخفضة التكلفة لمسافات طويلة بين أوروبا وأمريكا الشمالية.

وتطمح شركة "نورثرن باسيفك إيرويز" Northern Pacific Airways التي تأسست في العام الماضي إلى انطلاق أعمالها في 2022 إذ تتطلع لأن تكون مركزًا يربط بين الولايات المتحدة وآسيا.

كما تعد افتتاحات المطارات وتوسيعها من الأشياء المرتقبة في العام الجاري، بالرغم من توقعات بهدوء تلك العملية بعد سنوات من زيادة نشاطها.

ومن المقرر افتتاح الصالة سي في مطار "لاغوارديا" في نيويورك في ربيع العام الجاري، فيما سوف يفتتح مطار "سوفارنابومي" الدولي في تايلاند مبنى جديدا للركاب -حيث ينتقل الركاب بين وسائل النقل البري والمرافق التي تسمح لهم بالصعود إلى الطائرة والنزول منها- في الأول من أكتوبر.

كما يفتتح مطار "تشيناي الدولي" صالة جديدة في العام الجاري.

وتعد مسألة تسليم الطائرات من الأشياء التي تترقبها الصناعة في العام الجاري، إذ بالرغم من الوباء، تتطلع "إيرباص" إلى بناء مزيد من الطائرات من عائلة "إيه 320 نيو"، وبشكل خاص طائرة "إيه 321 نيوز" التي تستوعب 244 راكبًا.

ومن المتوقع أيضًا أن تحظى مسألة تطوير كبائن الطائرات باهتمام القائمين على الصناعة، إذ من المقرر تطوير درجة رجال الأعمال بحيث تحظى بالمزيد من الأجنحة الصغيرة ذات الأبواب الخاصة.

وتعد "طيران الإمارات" من أحدث الشركات التي قررت إضافة درجة الطائرات الاقتصادية الممتازة إلى أسطول طائراتها عبر برنامج مدته 18 شهرًا وذلك لتثبيت مقاعد تلك الدرجة في 105 طائرات طراز "إيرباص" "إيه 380".

كما من المقرر حصول الكابينة الاقتصادية أيضًا على بعض الترقيات التقنية في مقابس الـ"يو بي إس" لتصبح سريعة الشحن، وكذلك أنظمة الترفيه على متن الطائرة حتى تتكامل مع تطبيقات الجوال.

المصدر: "سي إن إن"