“الإمارات” تمثل 39% من مقاعد شركات طيران المنطقة

أظهر تقرير حديث صادر عن مركز آسيا والمحيط الهادي للطيران “كابا” الذي يحمل عنوان “نظرة على الشرق الأوسط”، إن طيران الإمارات تحتل المرتبة الأولى في الشرق الأوسط من حيث حصتها في مقاعد السفر التي تبلغ 138146 مقعداً، ثم يلي طيران الإمارات، الطيران السعودي بعدد مقاعد ،88275 وتأتي شركات الطيران الإماراتية المتمثلة في “الاتحاد للطيران” في المرتبة الرابعة و”فلاي دبي” في المرتبة الخامسة والعربية في المرتبة السابعة .

قدم التقرير تصنيفاً آخر من حيث أعلى المطارات بعدد المقاعد في الشرق الأوسط، وهنا سيطرت الإمارات مرة أخرى على الشرق الأوسط، وذلك بوقوع مطار دبي الدولي في المرتبة الأولى بعدد مقاعد 6 .1 مليار، ثم مطار الدوحة الدولي ب 604630 مقعداً، ويأتي مطار أبوظبي الدولي في المرتبة الخامسة، في حين تحتل الشركات السعودية والكويتية مراتب أخرى في التصنيف .

وحصلت طيران الإمارات على نصيب الأسد من حجم المقاعد بين شركات الطيران في الشرق الأوسط، حيث بلغ 2 .39 %، ويليه الطيران السعودي 2 .12 % ثم القطرية ب9 .9 %، والاتحاد 8 .5% وفلاي دبي 9 .3% والعربية 9 .2% .

ويبلغ حجم أسطول الطائرات في الخدمة الخاص بطيران الإمارات نحو 200 طائرة تتنوع ما بين إيرباص وبوينغ، في حين ان الإمارات تمتلك 87 طائرة بوينغ 777-300R ، وطلبت نحو 63 طائرة من النوع نفسه، ويتوقع تسليمها في المستقبل، ويبلغ عدد طلبات طيران الإمارات للطائرات المختلفة نحو 191 طائرة . وسوف يتم تسليم طائرات البوينغ 777 وإيرباص A380 خلال 2013 و2014 وحتى عام ،2018 ولكن من عام 2019 حتى 2024 سوف يتم تسليم طائرات A380 إيرباص فقط .

ويشير التقرير إلى أن اتفاقيات الشراكة بين طيران الإمارات وغيرها من الشركات العالمية سوف تفتح المجال للناقلة للتطور بشكل أكبر والدخول إلى أسواق عالمية، ويشير أيضاً إلى أن طيران الإمارات هي أكبر مشترٍ لطائرات ايرباص وخصوصا لطائراتA380 ، ويذكر التقرير ان الشركة تسهم في 200 مليون يورو سنويا في اقتصاد فرنسا، وذلك على لسان تيم كلارك رئيس طيران الإمارات .

وبالنسبة إلى حجم مقاعد الشركة في المنطقة حتى 8 إبريل/نيسان ،2013 فإنه يتوزع كالآتي: 9 .23% لأوروبا الغربية، و0 .17% لجنوب آسيا و3 .14 الشرق الأوسط، و0 .11 % لجنوب شرق آسيا و2 .7% لجنوب غرب المحيط الهادئ، و8 .5% لشمال شرق آسيا و8 .0_ % لبقية مناطق العالم .

وأما جدول رحلات الشركة العالمية، فإن أكبر وجهة لطيران الإمارات هي مسار رحلة بين مطار دبي الدولي إلى مطار هيثرو لندن بواقع 210 .35 مسارات، وتليها رحلة دبي وبانكوك بواقع 914 .25 مساراً و415 .25 مساراً لمطار الدوحة .

وتتنوع درجات رحلات طيران الإمارات ما بين الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال والدرجة السياحية العادية، حيث تحتل الدرجة الأولى 4% من رحلات المغادرة للشركة و13 % نسبة رحلات درجة رجال الأعمال و83 % للدرجة السياحية العادية .


أكبر مشغل للمسافات الطويلة

ويعدّ “طيران الإمارات” أكبر مشغل في العالم لرحلات المسافات الطويلة، إضافة إلى أنه اكبر مشغل طيران بين 20 شركة من حيث معدل المقعد المتوافر لكل كيلومتر، حيث تبلغ عدد المقاعد المتوافرة لطيران الإمارات لكل كيلومتر نحو 5 مليارات مقعد، ثم الخطوط الجوية المتحدة بنحو 6 .3 مليار مقعد، ولوفتهانزا بنحو 5 .3 مليار مقعد، وتأتي “الاتحاد للطيران” في المرتبة الثامنة عشرة بنحو 3 .1 مليار مقعد متوافر لكل كيلومتر .

وفي ظل التطور الحاصل في مطارات الشرق الأوسط والمتمثلة في مطار دبي وأبوظبي والدوحة، وناقلتها فانه من المتوقع أن تصل حركة الركاب إلى نحو 110 ملايين مسافر في عام ،2013 وذلك عن 93 مليون راكب في عام 2012 من خلال المطارات الثلاثة .

ويعد مطار دبي أكبر مركز في المنطقة من حيث حركة الطيران العالمية، حيث ارتفعت الحركة من 5 .34 مليون راكب في عام 2008 إلى 7 .57 مليون في عام ،2012 ومن هنا يحتل المطار المرتبة الثالثة على المستوى العالمي من حيث عدد المسافرين .


تضاعف حركة المسافرين عبر مطار دبي

وتضاعفت حركة المسافرين في عبر مطار دبي الدولي في أقل من 7 سنوات، وإن حجم المقاعد قد تنامت إلى 3 أضعاف منذ ،2004 ويتوقع أن تصل حركة المسافرين إلى 65 مليوناً في عام ،2013 في حين يتوقع التقرير وصول عدد المسافرين في عام 2020 إلى 99 مليون مسافر .


فلاي دبي

ويظهر الجزء الخاص بفلاي دبي، إن لدى الشركة، 28 طائرة من نوع بوينغ 737-800 في الخدمة وقدمت 23 طلباً للنوع نفسه، ومن المتوقع تسليم أغلبية الطلبات في عام ،2014 إضافة إلى أنواع أخرى .

ويحتل الشرق الأوسط نحو 6 .70% من إجمالي مقاعد السفر لطيران فلاي دبي، و4 .13 % لجنوب إفريقيا و3 .9% وشرق ووسط أوروبا، 3،8% لشمال إفريقيا و8 .1% لوسط آسيا و2 .1 % لشرق إفريقيا .


“الاتحاد للطيران” تمتلك 72 طائرة

منذ إطلاق “الاتحاد للطيران” منذ ،2004 فإن الشركة عملت على تطوير وتنمية وجهاتها من خلال اتفاقيات استراتيجية والرمز المشترك، حيث تغطي الشركة أكثر من 248 وجهة رمز مشترك، مقارنة مع 86 وجهة تقوم بها وحدها، وأن الشركة تسعى إلى التوسع في عام ،2013 من خلال شراء 24% من أسهم شركة جت ايرلاينز الهندية والبالغة 379 مليون دولار .

وبالنسبة إلى حجم أسطول طيران الاتحاد، فإن التقرير يظهر نحو 72 طائرة تعمل تحت مظلة الشركة، وتتراوح ما بين إيرباص وبوينغ، و86 طلب طائرة من الأنواع السابقة نفسها، حيث طلبت الاتحاد40 طائرة نوع بوينغ 787-9 الذي لا تمتلكه حتى الآن .


أسطول “العربية للطيران” يتألف من 25 طائرة “ايرباص”

قال التقرير أن أسطول العربية للطيران من حيث عدد الطائرات الموجودة في الخدمة وعدد الطائرات المطلوبة، حيث تملك العربية للطيران 25 طائرة من نوع ايرباص A320-200 إضافة إلى أنواع أخرى من الطائرات، ولديها طلب بنحو 28 طائرة من النوع نفسه، منها 3 طائرات في ،2013 و10 طائرات في 2014 و13 طائرة في 2015 و2 في 2016 .

وبالنسبة إلى حجم مقاعد العربية للطيران في المنطقة حتى 8 إبريل/ نيسان ،2013 فإنها تتوزع إلى نحو 3 .42 % في الشرق الأوسط و7 .40% في جنوب إفريقيا، و2 .8% في جنوب شرق أوروبا و7 .5% شمال إفريقيا و1 .2% في وسط آسيا و9 .0% في شرق إفريقيا .